郑州铁路配件是铁路线路的构成部分，这里所说的路轨包含铁轨、水泥轨枕、相互连接零件、路基、防爬机器设备、轨撑和铁路道岔等。做为一个全面性工程项目构造，路轨铺装在路基工程以上，起着旅客列车的导向性功效，立即承担铁路车辆以及载荷的极大工作压力。
郑州铁路配件的关键原材料钢材的生产制造方式：
冷轧:将钢材胚料根据一对转动的热轧带钢的空隙(各种形状),由于受热轧带钢的工作压力使原材料横截面减少、长短提升的工作压力生产加工的方式,它是生产制造钢材常见的生产过程,主要是用于生产制造铝型材、板才、管件、分冷轧、热扎。
煅造钢材:运用锻锤的往复式撞击力或是压力机的工作压力使胚料更改成大家需要的样子和规格的一种工作压力生产加工方式.一般是分成自由锻和自由锻,常见来生产制造大中型材、初轧等横截面规格较为大的原材料.
拉拨钢材:是将早已冷轧的金属材料胚料(型、管、产品等)根据模孔拉拨减少横截面、提升长短的生产加工方式,大多数作为冷拉。
挤压成型:是将钢材放到密闭式的挤压成型筒内,一端施压,使钢材从要求的模孔中挤压而获得一定样子和规格的制成品的生产加工方式,多用以生产制造稀有金属材钢材。
